Závodný motocykel do vrchu
Parametre produktu
Štandardná konfigurácia | |
Motor | ZONGSHEN CBS300, SOHC, chladenie kvapalinou, štvortakt, štvorventil, vyvažovací hriadeľ so šiestimi prevodovými stupňami |
Výtlak | 279,5 ml |
Vŕtanie × zdvih | Rozmer 74×65 mm |
Maximálny výkon | 18,5/8500 kW/(ot./min) |
Maximálny krútiaci moment | 23/7000 N.m/(ot./min) |
Pomer kompresie | 10.7:1-11.3:1 |
Spôsob mazania | Force-Feed&Splash |
Režim spojky | Manuálna vlhká multiplatnička |
Režim radenia prevodových stupňov | Constant Mesh, 2-stupňová prevodovka, 6 prevodových stupňov |
Režim zapaľovania | Typ kapacitného zásobníka energie |
Štartovací režim | Elektrické |
Rám | Rám z vysokopevnostnej ocele |
Tlmič | Protitlakový tlmič z nehrdzavejúcej ocele a hliníkovej zliatiny |
Predné tlmiče | Obrátený horný, spodný dvojitý predný tlmič |
Zadné tlmiče | Jednokomorový, vonkajší tlmič nárazov airbagu, nastaviteľné horné a spodné tlmenie |
Predná kotúčová brzda | Hydraulický predný brzdový systém s dvojitým piestovým čerpadlom |
Zadná kotúčová brzda | Hydraulický systém zadnej brzdy s jedným piestovým čerpadlom |
Vidličky | Vidlice z hliníkovej zliatiny s pevnosťou čepele |
Rim | Ráfik z vysokopevnostnej hliníkovej zliatiny triedy 7, jadro CNC bubna, predný 1,60 * 21 zadný 2,15 * 18 |
Pneumatika | XINGUIZUN pneumatika s hlbokými zubami, predná 80/100-21 zadná 100/90-18 |
Batéria | Koloidná batéria 12V6AH |
Dĺžka šírka výška | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Svetlá výška | 300 mm |
Výška sedadla | 920 mm |
Objem palivovej nádrže | 7L |
Základňa kolies | 1440 mm |
Pohotovostná hmotnosť | 110 kg |
Detaily produktu
Stĺpik riadenia:
Vysokopevnostný kovaný stĺpik riadenia z hliníkovej zliatiny má vyšší bezpečnostný faktor pre presné obrábanie.
Zadná vidlica:
Použitá je plochá vidlica pre závodný motocykel z ľahkej hliníkovej zliatiny, ktorá je ľahká a šetrí prácu, je flexibilná v ovládaní a má vysoký bezpečnostný výkon.
Náboj kolies:
Použitie ľahkých predných a zadných nábojov CNC, s ložiskami CXCL a originálnymi prachovými tesneniami, má nielen textúru na vzhľad, ale má aj lepšiu životnosť nábojov a lepšiu jazdnú flexibilitu vozidla.
kolesá:
Súprava kolies pre pretekárske motocykle do vrchu využíva „7-sériový“ kruh z čiernej hliníkovej zliatiny s prednými 21 a zadnými 18 (80/100-21 100/90-18) originálnymi pneumatikami Xinguizun s hlbokým prevodom, aby celé vozidlo malo lepší výkon na mäkkej pôde a mokradiach. dobrý úchop.
Populárne Tagy: závodný motocykel do kopca, Čína výrobcovia závodných motocyklov do kopca, dodávatelia, továreň
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku